购物网站关于购物车的设计及库存问题

2015年06月26日 12:03 by:唠吧小站

我在知乎上偶尔看到这个问题

先看案例,唯品会购物车倒计时清空购物车的情况:

1、为什么要定 20分钟 ?20分钟可能会造成有部分用户因为没有时间选购而直接下单了,本来会购买的东西却因为时间问题而放弃购买,这样好吗?

2、清空购物车仅仅 是为了提高订单转化率吗?
3、为什么京东、1号店不会这样做?
4、放进购物车跟库存有没有关系呢?是不是放进购物车的物品就 一定能被购买 ,而不会发生提交订单的时候物品已售罄的情况呢?


购物网站关于购物车的设计及库存问题

限时给人最直接的感受就是抓紧买

唯品会购物车这样设计给你最直接的感受就是:刺激用户冲动消费。

1.在聚美优品、唯品会,无时不刻的告诉你,赶紧付款,不然你得后悔死。

限时特卖倒计时:加入购物车你不买就让给要买的人,要么赶紧买,不然就给你释放了!!

其实这里还涉及到一个库存问题

关于购物网站减库存的几种情况

拍下减库存、付款减库存、放进购物车减库存。每种减库存方式都有其特定的使用场景

拍下减库存:

顾名思义就是拍下后、无论消费者是否付款,都会把库存减掉。如果商家出售的宝贝只剩最后一件,被消费者拍下之后没能及时付款,那别的消费者在这个店里就买不了这个商品了。

拍下减库存的方案无法规避商品恶意被拍的风险。如果商家的商品大量被拍下,但一直未付款,就会造成别的消费者无法购买。

前几年淘宝中小商家大闹天猫,狂刷韩都衣舍等大店就是这样,疯狂拍下商品,造成韩都衣舍大量商品库存为零被迫下架,导致大量需要正常消费者无法购买。

付款减库存:

付款减库存的意思是,消费者没成功付款之前,不会减库存,也就是说任何别的消费者都能继续拍下剩余库存的商品。直到消费者付款成功,才会减掉相应的库存。

“付款减库存”会在消费者成功付款后,商品的库存数量才会相应减少,所以会导致超卖,尤其是在促销的时候会非常明显。

举个栗子,某个商家在做樱桃促销,共100箱库存,上了活动促销后,消费者在一个小时内一共拍下了106箱,这个时候,这100箱樱桃显然不够卖给106个消费者了。谁先付款就发给谁,剩下的不管?显然不行。

放进进购物车减库存:

“添加进购物车减库存”实际上是“拍下减库存”的衍生出来的新方式,本质上依然是拍下减库存,特点是将减库存锁定时间缩短,加快了流动速度。

唯品会这类特卖网站,一个特卖活动很可能只有3小时,如果还按照淘宝的做法“拍下后减库存,72小时内不成交,系统才自动关闭交易”,显然不可取,因为整个特卖活动可能也就3小时呀。

特卖的时候大量消费者同一时间涌入,如果消费者拍下后,给很长的思考时间是否购买,特卖根本没法玩,所以得给拍下减库存增加更敏感的时间限制。

也就是说,为了加快流动,需要增加自动清空购物车功能,尽可能的将库存更快的释放出来,一方面可以给真正需要购买的消费者,另一方面带来了大家说的催促购买。

这一场景就是要买赶紧,不买赶紧拉倒,系统加快自动把你踢出,把商品赶紧让给真正想买的消费者。尽快结束这个活动(相比淘宝的72小时)。因为还有千千万万个特卖活动等着上线啊。

在这个过程中,现在你感受到了吧,根本原因是为了处理库存问题,当然,自然而然的就带来了其它答案所说的“造成紧迫感、引诱消费者快速下单”等情感引导能力。这里千万别本末倒置,不是为了情感需求而设计库存,而且真的为了处理库存问题带来了情感引导。

这很重要,举个栗子,设计uber是为了打车,而不是约炮。约炮是自然而然带来的附属情感能力。如果一开始就奔着设计约炮的目的去设计uber,得到的结果就不是这样啦。

京东卖的大部分是普通商品,超卖现象不严重,它默认采用的实际上是付款减库存,对于自营商品,京东有能力快速补货。

另外,京东在后台一定有一些逻辑在避免超卖。对于库存敏感商品,在合适的时候,提前判断出来,直接不让消费者下单。所以你感知不到京东催促你赶紧下单。

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